Когда на трассе жарко не только от солнца, а заезды идут один за другим, на старт выходят парни, которых объединяет не просто регион, а общая философия. Сборная Краснодарского края — дебютант сезона‑2026, но уже с амбициями. Здесь не ищут лёгких путей и не зовут «легионеров». Только свои, только южане, только те, кого вырастили с нуля. И, кажется, у них есть всё, чтобы заявить о себе громко.
СБОРНАЯ - НЕРАСКРЫТЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Сборная Краснодарского края – это первый сезон в истории. В составе 15 человек, из которых 7 – основной костяк, выступающий в Первенстве и Чемпионате России. Остальные – резерв, который набирается опыта на региональных стартах, чтобы в следующем году уже дышать в спину лидерам.
Главная фишка команды – принципиальный отказ от приглашённых «звёзд» из других регионов. «Мы растим своих южных парней», – говорят в коллективе. И это не просто слова: здесь действительно делают ставку на местных воспитанников, на их характер и климат.
Кстати, о климате. Тёплая зима – это не только пляжи, но и серьёзное преимущество. Кубанские трассы почти круглый год готовы к тренировкам, и это привлекает на сборы спортсменов со всей страны. Но для своих – это родная стихия.
У команды есть и талисман – 9‑летний Илья Лагнов, который неизменно появляется на этапах в забавной шапочке миньона. Он заряжает всех оптимизмом и милотой, а его улыбка – лучшая мотивация перед стартом. Логотип же коллектива выдержан в царском, величественном стиле – герб, который отражает серьёзность намерений. Хотя сами спортсмены уверяют: «Мы парни серьёзные, но шутки у нас регламентированные». Кто главный юморист – выяснить так и не удалось, смеются все.
Но главное – это ощущение нераскрытого потенциала. Команда только начинает свой путь, и каждый гонщик чувствует, что может вырасти здесь в большого мастера.
ТРЕНЕР-МИНИМАЛИСТ
У руля сборной – Евгений Михайлов. За его плечами – звание Мастера спорта международного класса, титул чемпиона Европы EMX-Open, серебро EMX250-Junior, три золота Чемпионата России в классе MX-1, победы в Первенстве страны на 85 и 125 куб., а также участие в чемпионате Америки AMA Nationals и два титула чемпиона штата Флорида в классе 450А. Впечатляет, правда?
Но Евгений – не просто спортсмен-звезда. Он из семьи педагогов и тренерство для него – закономерный следующий шаг. С 2010 года он плотно работает с молодыми гонщиками. Его метод – минимализм.
«Я не говорю много, даю тезисы, – объясняет Михайлов. – Важно, чтобы ребята сами принимали решения, видели перспективы, учились быть личностями, а не просто пилотами». При этом он ищет золотую середину: не перегружает, но и не отпускает в свободное плавание.
Одно из его твёрдых правил – никаких суеверий. Евгений считает, что приметы и ритуалы только мешают спортсмену полагаться на свои навыки. В заезде есть только ты, мотоцикл и трасса – остальное лишнее. И этой философии он учит своих подопечных.
О том, каков тренер в жизни, говорит Данила Кесов: «Терпению Жени можно учиться вечно. Когда 20 человек по очереди подходят и задают один и тот же вопрос, он всегда спокоен». Главное, что даёт Михайлов – опыт и умение держать себя в руках в стрессовой ситуации соревнований.
Но Михайлов – тренер, который не просто учит, а показывает личным примером. Уже второй год подряд он выходит на старт в финальном этапе сезона и в кросс-национальных соревнованиях, чтобы заработать для команды драгоценные баллы. Он доказывает, что возраст – не помеха, когда есть характер, опыт и желание бороться. И когда его ученики видят, как тренер сам рвётся в бой, на трассе у них не остаётся права на слабость.
СПОРТСМЕНЫ: ЗВЁЗДНЫЙ СОСТАВ И КУЛИНАРНЫЕ ТАЛАНТЫ
В основном составе – спортсмены с разными характерами, привычками и даже кулинарными предпочтениями. Знакомимся с самыми яркими.
- Даниил Кесов (#95) (МХ-1), 23 года, Мастер спорта. Опытный боец, который в своё время выиграл Первенство России в классе МХ-85 и Чемпионат Прибалтики. Даниил – строитель, между этапами помогает родителям, работает руками. В мотоспорте с 6 лет, причём отец никогда не возил его на соревнования – передвигался только с тренером и механиком. «90% – это усердная работа, 10% – талант, – делится Даниил. – Не каждому дано быть чемпионом, все хотят, но не у всех получается». Он рано перешёл на 450 куб. и всегда слушает наставления Михайлова. Перед стартом – три глубоких вдоха-выдоха, чтобы проморгаться и настроиться. А номер на мотоцикле взял у Молнии Маквин.
- Назар Мерзлов #123 (МХ-2). В 5 лет дедушка посадил его на мотоцикл. Назар любит песчаные трассы, бегать ему легче, чем подтягиваться. Вдохновляют тренер Михайлов и поддержка коллектива. Носит разные носки на правой и левой ноге – примета на удачу. Мотокросс – его жизнь. «Иногда открывается второе дыхание, и ты понимаешь, что можешь больше». В команде ценят его упорство и умение выкладываться до конца.
- Андрей Черничко #401 (МХ-2), 18 лет, кандидат в мастера спорта – серебряный призёр Первенства России в классе 85. В мотокроссе с 6 лет. Его главные качества – настойчивость и умение не сдаваться. Андрей признаётся, что без поддержки и наставления отца его путь был бы гораздо сложнее, но именно самостоятельность и характер помогли ему добиться высоких результатов. Для него мотокросс – это путь, на котором есть и победы, и поражения, и каждый из них делает его сильнее. Отдает предпочтение классической музыке.
- Матвей Ганеев #744 (МХ-125 2Т), 15 лет, КМС. История Матвея – отдельный сюжет. Он специально переехал с Сахалина в Краснодарский край, чтобы заниматься мотокроссом. В 3 года уже сидел на мотоцикле, дедушка привил любовь. Параллельно занимался борьбой, чтобы не терять физподготовку. Матвей – стратег, он анализирует повороты и траектории, следит за мировым чемпионатом и восхищается спокойствием Джорджа Прадо. При этом сам он – суеверный, но это не мешает ему быть одним из самых собранных в команде. «Мотокросс – это стиль жизни, без адреналина я не могу», – признаётся Матвей.
- Феликс Лукьянченко #702 (МХ-125 2Т), 16 лет. Настоящий интеллектуал команды. Закончил с красным аттестатом 9 класс, говорит на испанском и английском, а ещё великолепно готовит – особенно итальянскую пасту и десерты. Спортивный образ жизни для него – благодарность самому себе. Феликс очень дисциплинирован, живёт по расписанию и каждый вечер мысленно планирует следующий день. Его кумиры – тренеры Евгений Михайлов и Глеб Шевченко. На старт он никогда не выходит без изотоника и запасных очков. «Мотокросс – это мотивация проснуться», – говорит он. В тренере ценит размеренность и возможность проявлять инициативу.
- Кирилл Лагнов #27 (МХ-85), 11 лет. Гордится тем, что пересел с 65 на 85 и сразу почувствовал, как легче пошла трасса. Любит грязевые и скользкие треки, болеет за Бобрышева. Мотокросс для него – это дисциплина и выносливость.
- Вадим Гомонов #734 (МХ-85) – с 6 лет в мотокроссе: папа купил мотик себе, а потом и сыну. Любит трамплины, соревнования, а ещё рыбалку и компьютерные игры. Рад, что катается круглый год. Его девиз: «Не сдаваться – просто ехать». Вдохновляется Хорхе Прадо и Артемием Назаровым. Мотокросс для него – соперничество, а команда – это друзья. Тренера называет умеренным, добрым и умным. Чтобы разозлить (в шутку), достаточно чипсов с колой.
- Вячеслав Погорелов #101 (МХ-65ю), 11 лет. Его номер – наследие сестры, которая ездила под сотым. В 2023 году вице-чемпион страны в классе 50. Сел на мото в 3,5 года. Перед стартом обязательно кладёт монетку под пятку в мотобот – это его маленький ритуал, который, в отличие от тренерских убеждений, он не готов отменять. «Мотокросс – это не просто спорт, это образование, ты учишься хорошему», – говорит Вячеслав.
- Илья Лагнов #31 (МХ-65м), 9 лет – тот самый миньон и самый младший в команде. Увидел мотоцикл в магазине и захотел, с 5 лет в спорте. Рассудительный и спокойный, занимается ещё плаванием и раньше играл в футбол. Его лучший друг в команде – Дима Шарапов, а главный талисман – он сам, в жёлтой шапочке. Кстати, на каждый этап он берет по 2 шапочки-миньона. Тренируется наравне со старшими и уже показывает характер.
- Арина Морозова #601 – единственная девушка в сборной, но это не делает её менее боеспособной. В мотокроссе с 8 лет, и за это время она доказала, что место на трассе – не только для парней. Арина отличается упорством и решительностью: даже после падения она встаёт и на втором дыхании обгоняет соперников. Она буквально живёт мотоциклами и гонками – без адреналина её день не задался. Главная опора – семья, которая всегда следит за её успехами и поддерживает в любых ситуациях. Арина не скрывает амбиций: в следующем сезоне её цель – выиграть Кубок России среди женщин. И судя по её характеру, это только вопрос времени.
БОЛЬШАЯ СЕМЬЯ В ОДНОЙ МАШИНЕ
В пути на этапы сборная превращается в единый караван из 20–22 человек. Сезон длинный – 3,5 месяца практически без отдыха, и все умещаются в одну командную машину. Логистика – отдельная головоломка, но коллектив справляется.
В команде два механика, и это не отцы – профессиональные специалисты. Однако к ним присоединяются и родители‑механики, создавая тот самый «общинный» коллектив, о котором говорят спортсмены. Особенно тёплые слова заслуживают семьи Погореловых и Лагновых – они всегда создают домашнюю атмосферу, кормят всех, и это не просто слова, а реальная поддержка. «Самое главное – есть понимание коллектива», – подчёркивают в команде.
Мамы тоже активно включены в процесс, но здесь больше акцент на совместные переезды и быт, который сплачивает всех в одну большую семью.
ВМЕСТО ФИНИША
Сборная Краснодарского края только начинает свой путь, но уже задаёт собственный стандарт. Без легионеров, с упором на своих воспитанников, с тренером-философом и с неподдельной теплотой внутри коллектива. Пусть впереди ещё много этапов, но этот первый сезон уже стал историей. И если судить по настрою и талантам, которые собрались под южным флагом, – потенциал команды действительно огромен. Осталось только раскрыть его на трассах страны.
До встречи на старте!
